Темпомат - монтаж, проблеми и въпроси
maxuel82
02 декември 2015 - 10:02
Проверих има ток при контакт на буксата .Явно трябва орком
Мнението беше редактирано от maxuel82: 02 декември 2015 - 10:03
Мнението беше редактирано от maxuel82: 02 декември 2015 - 10:03
maxuel82
02 декември 2015 - 18:45
То опкома лесно ще го купя ,ама как точно става активацията за моята кола ???
didko_just
04 декември 2015 - 11:07
Ще ти обясня как става.Но първо кажи имаш ли Car pass кодовете,че понякога програмата изисква security code
maxuel82
04 декември 2015 - 11:26
Благодаря чакам днес оркома .иначе имам някаква карта на която пише car pass
Sent from my SM-J100H using Tapatalk
Sent from my SM-J100H using Tapatalk
didko_just
04 декември 2015 - 12:12
Това е картата с кодовете.Относно програмирането.
1. Избираш годината на производство
2. astra G
3. Y20DTH
Отваря се такъв прозорец

4.Натискаш programming долу в дясно
/При тази стъпка може да поиска код/
5. избираш Program Variant Configuration
6. променяш Cruise Control от Not Present на Present
7. натискаш Perform Coding

От Measuring Blocks можеш да провериш дали ти работят бутоните на лостчето, прекъсвача на съединителя и спирачката.
При натискане на копчетата на лоста и педала на спирачките или съединителя данните се променят.
1. Избираш годината на производство
2. astra G
3. Y20DTH
Отваря се такъв прозорец
4.Натискаш programming долу в дясно
/При тази стъпка може да поиска код/
5. избираш Program Variant Configuration
6. променяш Cruise Control от Not Present на Present
7. натискаш Perform Coding
От Measuring Blocks можеш да провериш дали ти работят бутоните на лостчето, прекъсвача на съединителя и спирачката.
При натискане на копчетата на лоста и педала на спирачките или съединителя данните се променят.
maxuel82
04 декември 2015 - 12:30
didko_just, на 04 декември 2015 - 12:12, каза:
Това е картата с кодовете.Относно програмирането.
1. Избираш годината на производство
2. astra G
3. Y20DTH
Отваря се такъв прозорец

4.Натискаш programming долу в дясно
/При тази стъпка може да поиска код/
5. избираш Program Variant Configuration
6. променяш Cruise Control от Not Present на Present
7. натискаш Perform Coding

От Measuring Blocks можеш да провериш дали ти работят бутоните на лостчето, прекъсвача на съединителя и спирачката.
При натискане на копчетата на лоста и педала на спирачките или съединителя данните се променят.
1. Избираш годината на производство
2. astra G
3. Y20DTH
Отваря се такъв прозорец

4.Натискаш programming долу в дясно
/При тази стъпка може да поиска код/
5. избираш Program Variant Configuration
6. променяш Cruise Control от Not Present на Present
7. натискаш Perform Coding
От Measuring Blocks можеш да провериш дали ти работят бутоните на лостчето, прекъсвача на съединителя и спирачката.
При натискане на копчетата на лоста и педала на спирачките или съединителя данните се променят.
Много благодаря.
Sent from my SM-J100H using Tapatalk
maxuel82
04 декември 2015 - 19:44
Според опкома ключетата на педалите работят ! От inaktiv става aktiv като натискам съединителя или спирачката ! Неможах да намеря къде се проверяват дали работят копчетата за темпомата които са на лостчето ! Казва че не е програмиран круизконтрола

Т.е. не е активиран ,но когато вляза в програмиране и избера Program Variant Configuration изчака те това съобщение

и като натисна ОК се появява това

и се връща в изходно положение !
Мнението беше редактирано от dvasilev: 21 май 2017 - 20:50
Причина за редактиране:: Качвам снимките директно в темата, за да не се загубят.
Т.е. не е активиран ,но когато вляза в програмиране и избера Program Variant Configuration изчака те това съобщение
и като натисна ОК се появява това
и се връща в изходно положение !
Мнението беше редактирано от dvasilev: 21 май 2017 - 20:50
Причина за редактиране:: Качвам снимките директно в темата, за да не се загубят.
didko_just
05 декември 2015 - 01:14
Не е активирана функцията за темпомат ,за това не виждаш дали работят бутоните на лоста за управление.Когато е активиран в полето "cruise control tip swich" показва кой бутон е натиснат.Относно грешката която ти дава системата.Пробвай с друг тип двигател от същата година.Когато аз активирах темпомата на вектра б z16xe , рrigramming беше неактивно, но когато избрах астра г със същия двигател успях да активирам функцята.А може и да имаш проблем с оп-кома.
ivan_pop
05 декември 2015 - 14:33
Аз преди няколко месеца монтирах темпомат на Зафира А със същия мотор.Не ми иска ПИН код за активирането и заработи темпомата.По-назад в темата съм писал.
maxuel82
05 декември 2015 - 18:12
didko_just, на 05 декември 2015 - 01:14, каза:
.Пробвай с друг тип двигател от същата година.Когато аз активирах темпомата на вектра б z16xe , рrigramming беше неактивно, но когато избрах астра г със същия двигател успях да активирам функцята.А може и да имаш проблем с оп-кома.
Специални благодарности
didko_just
05 декември 2015 - 22:43
Няма за какво.Радвам се,че съм помогнал с каквото мога.Нали за това е форума.
MARTECA
11 декември 2015 - 23:07
Колеги имам проблем с подкарването на темпомата, купих си лост с 4 пинова букса с цветове червен, син,зелен и сив, разглабям пластмасата около волана и кво да видя буксата отрязана. Лошото в случая е, че цветовете са червен сив, зелен и черно- червен. Вързах всички кабели по цветове като синия от лоста с черно червения и не тръгва. Закачих колата на диагностика и когато натисна "О" например на оп кома излиза че натискам " I " имам машинки на съединител и спирачки само това е проблема някой да знае как да процедирам?

didko_just
12 декември 2015 - 10:55
Виж кой кабел има + след контакт/трябва да е само един/.Той отива на червен от лоста .Другите ще трябва да ги нацелиш с оп-кома.
P.S.Сега като се загледах,кабелите са свързани неправилно затова се подава контакт едновременно на два от прекъсвачите и това шашка ЕКУ-то.Нормално трябва да ти показва " inactiv" докато не натиснеш някой от бутоните. Токава в полето на съответния бутон се променя функцията на "activ".
Мнението беше редактирано от didko_just: 14 декември 2015 - 01:24
P.S.Сега като се загледах,кабелите са свързани неправилно затова се подава контакт едновременно на два от прекъсвачите и това шашка ЕКУ-то.Нормално трябва да ти показва " inactiv" докато не натиснеш някой от бутоните. Токава в полето на съответния бутон се променя функцията на "activ".
Мнението беше редактирано от didko_just: 14 декември 2015 - 01:24
k opel e
16 януари 2016 - 15:22
На Корса Ц Y17DTL някой слагал ли, е лостче за темпомат? Не съм гледал за куплунг и машинки за педалите и ако по принцип не ги оборудват да не търся.
dj_zenith
21 януари 2016 - 14:25
Здравейте колеги, свалих пластмасата около волана и видях, че имам буксата след което сложих лостчето, но не тръгна. Колата е Астра Г Z16SE. На този мотор газта електронна ли е или е с жило. Не съм гледал за машинки на педалите, защото реших, че щом има буксата ще са налични и другите неща, но сигурно не е така. Освен това софтуерно ли трябва да се активира? Благодаря предварително!
didko_just
21 януари 2016 - 15:29
Газта е електронна.Ако имаш опком можеш да провериш дали има прекъсвачи на спирачката и съединителя.А за активация съм 99 процента сигурен ,че ще се наложи .
dj_zenith
21 януари 2016 - 19:02
Благодаря за бързия отговор колега. Извинявам се за глупавия въпрос но какво точно представляват въпросните прекъсвачи и къде точно да гледам дали ги има при мен?
dj_zenith
21 януари 2016 - 19:24
Това го разбрах, но не знам точно какво представляват и къде точно да гледам - ако някой има снимков материал ще съм много благодарен.
