Опел Клуб България

Здравейте колеги. Краят на миналата година направих тази глупост- модифицирахме софтуера на моят Х20ДТН. Какво да ви кажа. Наистина се представя в пъти по- добре. Динамиката се подобри доста. Но проблемът е, че разходът е неуписуем. Градско ми държеше 8/100, сега е на 10. Извънградско от 5.5-6.5 се качи на 8. Мислех си, че всичко идва от лошото време и печката, но сега се стопли, не пуска печка и пак държи същият разход. Това са много големи разлики, а начинът на каране е напълно същият. Не съм рейсър, газта я галя винаги. От всичкото- не съм доволен изобщо и сега ще запазвам час в Булвариа да ми възстановят фабричните настройки. А ме увещаваха, че разходът ще падне, защото двигателя ще носи по- лесно купето, софтуерът се пишел индивидуално.. абе само да ти вземат парите.

Може ли да споменеш къде си правил чипа?

 BiserRs, на 29 март 2012 - 12:47, каза:

И колко пара ти взеха?

Колега да не си още със зимните гуми ?
Мнението беше редактирано от ivozet: 30 март 2012 - 15:14

Не, зимните гуми са сменени в началото на март. Не смятам, че те могат да вдигнат толкова фрапантно разхода. Не ми се казва къде точно е правен от лични съображения, около София е. Цената е над 200лв. И сега най- вероятно 96лв за записване на фабричния софтуеър и баси набутвацията, дето стана..

Пак да уточня : колата наистина е в пъти по- адекватна и в пъти по- агресивна, но имайки в предвид, че разходът е нещо много важно за мен при тези цени на горивата.

Скоро имаше един случай с едно "поръчково" ремапване на колега, нещата бяха много грозни - пушеци, висок разход и вървеж нямащ нищо общо с истинските неща. Пишман маперът беше пропуснал една-две доста важни карти при писането

Здравейте колеги, искам да попитам следното - говорих с един приятел занимаващ се с чипове и т.н. и ми обясни, че от чипа няма файда, защото електрониката не позволявала големи волности и се изтисквали до 20коня. От темата ми стана ясно, че са малко повече и си заслужавало, та сега съм пред дилема. Ако права такива манипулации ще е при него заради парите общо взето, но щом са 15-20 к.с. заслужавали си риска?

п.п. става въпрос за колата от профила

Карантиите позволяват до 30 специално за Y20DTH, щом 20 са му таван и електрониката го спъва, смени мапера. До 20 и аз мога да го напраскам вкъщи ама ефектите ще са като на колегата по-горе

 MARTECA, на 09 април 2012 - 21:43, каза:

Категорично НЕ .

Другата седмица най- вероятно ще влизам в Булвария да ми презапишат фабричния софт. И ще пия една студена вода от цената на чипа... Добре, че поне не съм рАЦер и не съм я юркал изобщо.
Мнението беше редактирано от prozacc: 16 април 2012 - 09:38

Нищо не разбирам.... Събота и неделя навъртях общо 540 километра само магистрала. Скорост 120-130 с пуснат климатик. Разход : 5.9л/100км. После при скорост 140км/ч пак с климатик - 6.1л/100км. Което според мен е напълно нормално - по книжка я дават инзвънградско 5.2л/100км. Не съм й бъзикал софтуеъра. Остава пълна загадка защо ми даде такава разлика в разхода преди време. Винаги е засичана пълно- пълно.

Колега имам го същия двигател с чип и съм доволен разхода на магистрала със 140 ми е 5.5 отиди да ти оправят картите явно има нещо сбъркано.

и моята е с чип и разхода ми се върти около 5,4 - 5,6 при нормално каране извънградско без климатик

Мисля, че разбрах какво става. Проблемът ми няма нищо общо с чипа....... днес като оставях колата ми направи впечатление силна миризма на нафта. Наведох се и по някаква случайност видях 5-6 пресни капки нафта точно до резервоара. Клеканах хубаво и погледнах колата отдолу нагоре. ШАХ-МАТ : резервоарът беше целият облят в нафта и пресните капки нафта идваха от него. Значи тя си губи количеството нафта. Има ли нещо общо с факта, че я пълня до горе?

Познато... Почти сигурно е, че е от капака на резервоара под задната седалка - хвърли едно око...

Не е задължително да е от капака на резервоара.
Не вектрата го имах този проблем и се оказа маркуча между резервоара и гърловината.

Течеше точно от капака на резевоара под задната седалка. Уплътненията вече са сменени. Разходът влезна в нормалните числа.

И аз го имах проблема с уплътнението на резервоара,но след смяна с ново всичко е О,К
Мнението беше редактирано от ерменчев: 17 юли 2012 - 12:47

Колега prozacc аз също много питах, и много мнения ми бяха дАдени.
Колегата SHADЕS ми каза чипвай и не му мисли.
Stuning в стефанов срещу 560 лв,-НЕВЕРОЯТЕН ЕФЕКТ.
Смених лостчето на мигачите---вече имам и темпомат.
Сложих си и парктроник за 26 лв.
Какво и трябва повече на таз красавица?
Според мен ,много безаварийни километри и преживени УДОВОЛСТВИЯ!
ПОЖЕЛАВАМ ГИ НА ВСИЧКИ СЪФОРУМЦИ.
МНОГО ВЕСЕЛИ ЛЕТНИ МИГОВЕ ОТ МЕН.
ЧАО!
Тръгвам за КЕРАМОТИ.
Мнението беше редактирано от ерменчев: 17 юли 2012 - 12:48

Здравейте колеги, аз също си чипнах "автобуса", динамиката му се подобри доста, ускорява по-бързо от преди1 Но имам един въпрос към тези от Вас, които също са си сложили чип! Направи ми впечатление, че преди чипа с 2500 оборота се движа със 105км/ч, при 3000 са 125! Не би ли трябвало след увеличение на въртящият момент, при същите обороти да се движа с по-висока скорост, защото след чипа няма промяна в това отношение? Благодаря Ви предварително!

Защото си повишил мощността на двигателя, а не си променял предавателните числа на скоростната кутия.