Опел Клуб България

По скоро е по-гъсто от оригиналното....

Де а знам,аз си пазя и оригиналното,че е на малко км но не ми напрай впечатление да е по-гъсто.То на тва гм-ското не пише вискозитет както би трябвало.И гледам и при -5 си включват скоростите както и с гм-ското т.е. разликата е,че с франсето кутията вие 2-3 пъти по-слабо и както я бех отписал май ще си покарам още бая км с нея:-)

Маслото трябва да е 75W85 или 75W90 API GL4 (Full) Synthetic за manual gear box!
Патих си с едно Castrol Universal, което се оказа полусинтетика. Сега съм с GM отново и намам проблеми. Не съм ползвал други, освен тези две марки масла.
Между другото в сервизните ръководства е на писано за ежегодното обслужване "проверка на нивото на маслото в скоростната кутия и при необходимост да се долее". Разбира се, никъде не е посочено до какъв пробег/години важи това указание.
Да не забравя - с маслото на Ф13 се сменя и гарнитурата на капака отдолу. Просто няма как да го източите, без да се свали.

Мойто е фули минералик ама е качествено за 16 лв литъра и се държи по-добре от гм-ското. Колкото до периода на смяната-в по-новите мануали вече препоръчват да се сменя на 60к макар и да са си спестили да сложат една пробка на тая скоростна кутия на 40 години мислена за мотор 1.2.Всъщност си мисля,че се препоръчва пълна синтетика именно защото по принцип държи на повече пробег. Но ако ще да е два пъти синтетична тая синтетика само който не си е сменявал маслото на скоростите не е виждал колко стружки плуват из него.Така,че който иска гм-ско -негова воля, нямам нищо против. Но да се твърди,че всяко друго масло скапвало кутиите -не е верно и моя и не само личен опит го доказва.Такива митове и легенди има при сички марки- примерно,че моторите на фиат и алфа мрели без селяния,а па скоростите на опел -без червеното масло.
Мнението беше редактирано от borochvoro: 02 ноември 2011 - 12:13

Ти май се стараеш да пишеш толкова неграмотно,а не ти иде отвътре като на по-мързеливите, които не им се търси буквата "ъ":-)
Пробката е до маншона на късата полуоска,можеш да налееш горе от отдушника с една фунийка,а ти омаслява от семеринга на избирача,но ако не губиш много масло те съветвам да не го бараш.

Здравейте,
а за тигра 1,6 97-ма от къде източва и налива новото масло? Също така както на останалите ли да бъде?

някой ще каже ли какво масло се слага на омега а и колко събира писна ми да питам аре някой да каже.....

 adrenalinzZ, на 23 февруари 2012 - 19:41, каза:

За ръчни скоростни кутии маслото е това на снимката по долу и гарнитурата е за скоростни кутии ф-10, фр13 ,ф15, за по големите е друга

Здравейте, след като вече почти 17 годишната ми Вектра Б се оборудва с доста нови части дойде време и за смяна на маслото в скоростната кутия. Днес колегата bili4652 ми показа този сайт http://www.opel-info...triebe/f18.html според който ако съм разбрал правилно скоростната ми кутия събира 1,8л. масло с вискозитет 75W85 и спецификация API GL4. Доколкото разбрах от предходните мнения, ако не намеря въпросното масло мога спокойно да го заменя с 75W90 API GL4 (колегата преди мен е показал как изглежда маслото на GM, но не ми се разкарва до София само за 2л. масло и реших да потърся първо в града някакво друго). Също така реших, че за дребни неща няма да си карам колата на сервиз, ще се опитам да го сменя сам. Въпроса ми е след като сваля капачето на картера на скоростната кутия трябва ли да направя някаква промивка с препарат или само забърсвам добре каквото мога, сменям гарнитурата и затварям капака? След това към маслото трябва ли да сипя някаква добавка и каква да бъде тя? И накрая къде точно да търся пробката/отдушника през който да налея новото масло?
Мнението беше редактирано от RAPTOR: 17 юли 2012 - 20:34

Колега,няма нищо сложно в смяната.Слагаш един леген под кутията,сваляш капака и оставяш добре да се окапе.Забърсваш добре капака и слагаш с новата гарнитура.Новото масло се налива най-лесно през одушника.Погледнато от горе одушника се намира над оста с която се сменят скоростите.И друго важно нещо-нивото на маслото!За всеки тип кутия то е различно.За Ф13 например е 20мм.под нивото на пробката,за ф16-16мм. за ф18 -0мм.Виж тази тема http://www.opelclub....showtopic=24464[/img] .Ако нивото е по-високо няма нищо страшно,но ще започне да да ти омаслява кутията.Успех!

Някой знае ли каква е разликата между тези 2 гарнитури за картера на скоростната кутия
GM номер 90345226 / каталожен номер 3 70 035
GM номер 90345227 / каталожен номер 3 70 034

И как да разбера с каква кутия е колата, не откривам надписи по нея

Това оригинално опелско масло за ръчни скоростни кутии, което се споменава няколко пъти, няма ли си параметри? XWY ?

Питането ми е по следния повод. Смених съединител на колата. Но мърлячите в сервиза са разсипали трансмисионното масло, което са източили при смяната. И са ми доляли някакво Total Transmission BV 75W80. Та се чудя дали е подходящо и мога да карам така или да отида да сменя изцяло трансмисионното масло?

Ако това което са ти сложили е синтетично можеш да я оставиш с него параметрите са сходни , ако се разровиш назад в темата може да ги намериш .

Синтетично е, но в крайна сметка не исках да рискувам и днес в BOSH смених маслото в скоростната кутия заедно с гарнитурата на капака на ск.кутия. Сложиха това прословуто GM за ръчни скоростни кутии. Попитах ги за вискозитета му. Казаха ми, че бил 75W 90.

Сега се оказва, че имам у нас по половин литър от две трансмисионни масла: Tutela ZC75 Synth и Total Transmission BV 75W80 . И двете са синтетични и с еднакъв вискозитет. Съвместими ли са и мога ли да ги смеся?

По принцип чистата синтетика на различни производители не е препоръчително да се смесва особено при моторните масла , за трансмисионните не съм сигурен но принципа си е същия , друг е въпроса до каква степен са синтетични май вече чиста синтетика никой не прави

Здравейте колеги,предстои ми смяна на маслото в скоростната кутия. След доста четене из немските форуми се спрях да 2 марки масла за скоростната кутия. В форумите четох че Оригиналното масло не го препоръчват защото било ставало много рядко и че боло и всъщност TITAN SINTOFLUID - SAE 75W-80 на фирмата FUCHS.
Двете марки масла на които се спрях по преценка на Немските Oпел фенове са:
Castrol SMX-S 75w 90 (GL-4) и Getriebeöl 75w90 BO Ford.
След дълго колебание и четене избрах Getriebeöl 75w90 BO Ford масло. Маслото на Форд било по добро и от Кастрола и от оригиналното ГМ.
Защото имало специални добавки които позволявали превключването както при ниски така и при високи температури. И се препоръчвало много за опелските скоростни кутии като започнем от F10 до F23.

Лепвам един постер които разбира да чете http://www.motor-tal...t-t2357609.html
Мнението беше редактирано от Monta-B: 04 юни 2013 - 17:03

Някой има ли представа ?

Ето че дойде и време за смяна ма маслото с скоростната кутия.





След изтичане на старото маслото и наливането на новото като побра само 1,5л.





След наливането на новото масло и след изминаване на около 40км. с него установих че превключването на скоростите при достигналата си до работна температура скоростна кутия става по плавно и шумът в кутията намаля.
Мнението беше редактирано от Monta-B: 07 юни 2013 - 18:10

здравейте и аз да се включа в темата със смяна на масла в ръчна скоростна кутия ;))) така като не искам да ходя до булвария във варна ... и да копувам от това ГМ масло ... понеже ще ми обяват по 50 лева литъра :)) разгледах тук там и намерих това масло на кастрол Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 API GL-4 ... пълна синтетика и т.н :))) някой да каже нещо повече .... карам астра г дтх ( 2.0 дизел )

Здравейте, колеги звъннах на няколко места, искат ми между 26 и 30 лв на литър, което според мен е много.

Може ли да ми помогнете и да ми кажете къде мога да си намеря на по-нормална цена до към 18 лв. на литър ?

Скоростната кутия е ръчна - F13/23/35, номер 93 165 290 ?

Само оргианлно масло ли мога да полазвам или и друго, моля някой колега с повече опит за съвет