Опел Клуб България

 Borkata86, на 04 февруари 2014 - 14:52, каза:

И аз се интересувам къде в София има "ГМ-ско по 17/20лв литъра"

На ръчна скоростна кутия Ф23 как се сменя маслото и с какво (номер масло на Опел)?

Здравейте съфорумници (странн дума :)
от няколко дена съм собственик на Астра H и по отношение смяна на скоростите усещам някаква минимална тежест в самото преместване/движение на лоста. Никакви проблеми с влизането на скоростите, просто малко тегаво се движи между смяната.

Тъй като нямам никаква идея какво и кога е сменяно по тази кола, реших да сменя въпросното масло. Порчетох цялата тази тема и имам благодарение на изчерпателните Ви отговори имам представа за това, колко, какво и трябва ли изобщо да се сменя.

Това, което ме интересува е, може ли някой да препоръча нясто в София, където мога посетя, оставя ключовете и взема колата обслужена след час да кажем. Без да се занимавам да търся, купувам масло от едно място и закам на друго за майстоп и т.н.

Знам, че въпросът ми е доста кифленски и отговорът вероятно ще е да посетя представителство на опел, но по скоро ме интересуват алтернативи за София, където имат консумативи, части и са специализирани в марката.

Здравейте и от мен.
Моята "бегачка" е Зафира X18XE1 / '99 година, 1.8, 115 коня / и ме интересува дали някой знае къде мога да намеря от това червено опелско масло в Габрово ?

В наличност май никъде няма. В Самурая срещу блок Дунав мисля, че ще ти доставят.

 vladyn, на 01 август 2014 - 09:00, каза:

Вече повече от година ползвам Това масло и е отлично, отговаря на всички изисквания и като цена е добре. Тубата е 2л. скоростната кутия е F23 astra h.
Мнението беше редактирано от CDTI: 26 декември 2014 - 23:45

Колеги много ще ви бъда благодарен, ако ми каже някой на opel Vectra Б 98г. двигател X16XEL каква е скоростната кутия ф.... и къде подяволите се намира пробката на тази кутия. Искам да проверя нивото на ръчната скоростна кутия а не виждам никъде пробка. Предполагам маслото е такова като онова в началото на темата ако се наложи да се долее по каталог го дават (Opel 09 120 541 ). Отдолу под колата се види само капака на скоростната кутия и огледах навсякъде отстрани, но никъде не виждам пробка. Има ли вариант да няма пробка. Ако е така как се прави смяна на маслото или доливане на същото. Благодаря на всички предварително.

Твоята кутия вероятно е F15, има малка вероятност да е F17. Пробка за източване няма, има само такава за контрол на нивото която се намира отстрани на диференциала до полуоската, огледай внимателно първо откъм лявата после откъм дясната полуоски. И ако доливаш масло само GM за ръчни скоростни кутии. Доливането става през одушника (като свалиш капачето) или с шприц през контролната пробка. Ако искаш да сменяш масло се сваля картера на скоростната кутия като при обратния му монтаж се слага нова гарнитура.

Всичко което колегата е казал е вярно, аз само ще добавя, че за шприц използвам голяма 50мл. спринцовка с шлаух-спокойно може да се източи маслото и да се долее с нея. Пробката за нивото е магнитна, ако по нея има стружки е добре да се свали картера и да се почисти.
Успех!

Тъй като не открих инфо конкретно за моя модел в тази и още няколко теми ,та ще питам и аз - Колата е Астра Г Y20DTH комби , ръчни скорости 12.2002год ! Номера на рамата , ако има значение е W0L0TGF3538034308 !Скоростната кутия на моя модел има ли пробка за източване и наливане на маслото и къде е ?? Казаха ми, че като се свали лявото колело, имало щека за проверка на нивото на маслото в кутията , ама аз щека немога да видя ? В потребителското ръководсто за опел дават за ръчни скоросто това масло
и тази вместимост на кутията
На "прав път" ли съм ,че след като изчетох темите и видях колко вида скоростни кутий има ми стана пълна "каша" кое масло за коя кутия е

Маслото за ръчни скорости е само едно, това което сам си намерил на първия ред. Не ползвай друго за да не патиш, много хора изреваха ползвайки различно от това масло, аз също сменях кутия преди 12-13 години точно заради съвети на разни майстори че всичкото било еднакво че било ATF и разни други глупости. Ако няма пробка на картера на кутията (което е почти сигурно) източването става със свалянето на картера или със сонда през контролната пробка, второто упражнение обаче не гарантира изхвърлянето на всички мръсотии и отлагания събрани там през годините. Наливането на новото масло става през отдушника на избирача (маха се капачката) или с шприц през контролната пробка.
Успех!
Мнението беше редактирано от Коцето: 16 декември 2015 - 09:31

Преди няколко седмици се позамислих за маслото на скоростната кутия на Астра-та... И се усетих, че никога не съм го сменял! Усетих и леки притеснения, че е минала над 150 хил. километра, без да съм поглеждал кутията! Миналата седмица го смених!
На цвят беше тъмно кафяво, без никаква прозрачност. Нивото беше добре, както и това, че нямаше никакви стружки по магнитите на пробките. Ровихме из каталога на Арал и за модела препоръчваха 75W-90 синтетика. На цвят не е червено, наляхме до нивото на пробката, малко над 2 литра. След няколко дена, ей така за проба, доляхме и добавка за по-лесно превключване на скоростите. Бях леко скептичен, но действително, разлика се усети!
Маслото и смяната 50лв., добавката още 10лв. Става въпрос за Астра Н, 2007-ма година, 1.9 дизел, 120 к.с., 6 скорости.

zdr kolegi imam slednia vapros smenih suedinitela na ople vektra b x20dth sled koeto maistorite sami rasipali masloto na skorosnata kutia i kupih masalo za skorosna kutia textor 75w80 obache cveta ne cherven ami jult sipahme v kutiata obache zabelqzah che nekoi put ne prefkluchvat dobre skorostite zacepvat trudno flizat ta vaprosa mie dali dasi tursq maslo pak 75w80 obache cveta dasie cherven shtesam vi blagodaren dami date te burz otgovor shtoto kato hodih v servis da kupq maslo po talona kolata mi kazaha che s takovo maslo 75w80 inache v kutiata masloto sie bilo cherveno a asega kato kupih novoto maslo cveta e jult
Мнението беше редактирано от sheki_69: 27 март 2016 - 12:56

А сега всичко това го преведи, видя ли някой тук да е писал на шльокавица.

 Коцето, на 27 март 2016 - 13:25, каза:

nqmam kirilica na klavieturata pisha ot chujbina

kolegi kupih maslo za skorosna kutia opel vektra b motor x20dth ot sreviza mi kazaha che maslotoe 75w80 kupihgo obache cveta ne e cherven ami kato na normalnite masla za dvigateli nalqhme masloto i zabelqzah che nqkoi put vlkuchva malko trudno skorostite mislatamie trqbvali zaduljitelno masloto za skorosnata kutia na ople vektra b x20dth dae cherven zashto mi napravi vpechatlenie che sie s chereveno maslo molqvi daitemi nqkakv otgovor izvinqvamse che ne pisha na kirilica zashto nqmam takava klavietura chujbinsam blagodarqvi predvaritelno
Мнението беше редактирано от sheki_69: 27 март 2016 - 18:59

 sheki_69, на 27 март 2016 - 16:26, каза:

Ей..., колега! Какво, като пишеш от чужбина?! Не можеш да си инсталираш, някаква кирилизация ли? Не е толкова трудно, не си търси оправдания...

Здр. Маслото от началото на темата е правилното.Това което е сложил колегата е много по гъсто.По някой каталози излиза 75w80 но не е такова.
Сменя маслото с Опелското и няма да имаш проблеми.

 bat van, на 28 март 2016 - 06:03, каза:

ako karam s tova maslo 75w80 imali nqkauv proglem za kutiata ?

Е приятелю ако беше прочел точно тази тема но преди да смениш маслото щеше да ти е ясно че най-доброто масло за кутията си е опелското, да червено е като черешов сок, напълно синтетично и различно от доста други дори и реномирани марки. А това което си сложил кой го знае, може и да е добро а може и да те накара да ревеш, времето и пробега ще покажат. И понеже се измъчих да ти чета написаното (бях решил изобщо да не си правя труда) не разбрах като източи старото беше ли много мътно? имаше ли метални налепи по магнита на пробката? като свали картера имаше ли гъста каша по дъното? Е това ти е правилното масло: https://oilgroupbg.c...1%8A%D1%80.html
И пробвай да качиш някакъв кирилизатор на клавиатурата, ако си с Win7 и нагоре си го имаш.
Мнението беше редактирано от Коцето: 28 март 2016 - 17:30