Опел Клуб България

 ХЮРСТ, на 02 Feb 2010, 15:02, каза:

Колега, не искам да ти убивам ентусиазма, но според мен това реле не е за
променлив интервал на чистачките... а лостчета се намират

Определено не е правилното реле.
Релето е пак за чистачки, но за задна чистачка.

Такова ти трябва
11:
 11.jpg (42K)
Брой изтегляния: 34

GM 90494187
Мнението беше редактирано от dvasilev: 22 март 2018 - 12:12
Причина за редактиране:: Качвам снимките директно в темата за да не се загубят :)

 didko_just, на 03 Feb 2010, 15:41, каза:

Точно така, важен е номера на релето по GM. Не случайно е написан на няколко места в темата.
Искам само да добавя, че освен масово жълто, има и вариант в сиво. (каквото имам аз)

 VectraB, на 03 Feb 2010, 18:51, каза:

Това е бушонореда. демек някое от сивите ще да е:( Да беше казал вчера. Нищо ще си купя още едно... Хубавите неща стават трудно:)

12:
 12.jpg (601,13K)
Брой изтегляния: 25
Мнението беше редактирано от dvasilev: 22 март 2018 - 12:15
Причина за редактиране:: Качвам снимките директно в темата за да не се загубят :)

Моето е мръсно бяло и със същия номер.

13:
 13.jpg (130,4K)
Брой изтегляния: 18
Ето една финална снимка,да ви подразня творческия апетит
Мнението беше редактирано от dvasilev: 22 март 2018 - 12:20
Причина за редактиране:: Качвам снимките директно в темата за да не се загубят :)

Абе то добре и Аз достигнах до този финал ,ама нещо ми се изгуби
екстрата като дръпна лоста да измие прозореца и сега не ще да
пуска чистачките автоматично.
Някой да има идея.????!!
Инъче е яко вчера го тествах през деня ,кефи.
Две мнения няма.

 kirchank, на 07 Feb 2010, 19:57, каза:

Да ми дойде лостчето и после реленцето и аз ще те подразня като те разпитам надълго и широко..

Извинявам се за малко OFF topica но за да не пускам нова тема - някои може ли да ми каже как се води номера на Релето за подгрев на седаките на АСТРА Г
http://www.astra4eve...ng-sika_827.jpg
мисля че е това синьото ?

Мерси предварително

Днес се наех и сглобих всичко както си му е реда и вече и аз съм с тази екстра.
Следващия план е да си направя инсталация за заводското реле за дневни светлини. Релето и буксата ги имам, както и схемата кой кабел къде да отиде, остава само реализацията.

13_:
 13_.jpg (94,2K)
Брой изтегляния: 10
Мнението беше редактирано от dvasilev: 22 март 2018 - 12:23
Причина за редактиране:: Качвам снимките директно в темата за да не се загубят :)

Най-накрая намерих време да го монтирам. Всичко съм го правил по pdf-а на Англ. За Вектра Б всичко е ОК, само масата съм я хванал за корпуса на колата. Голям зор беше да си го намеря - в ebay на търг го купих. Голям зор докато се ориентирам, иначе всичко е елементарно. другия Викенд ще го преправя, че съм пуснал много аванси и кабелните ми обувки не ме кефят. Пробвах с оригиналното реле - всичко си работи, без регулацията. Така че съветвам да не разваляте стандартното, за да можете винаги да си го ползвате.

14:
 14.jpg (1,11MB)
Брой изтегляния: 5
Мнението беше редактирано от dvasilev: 22 март 2018 - 12:18
Причина за редактиране:: Качвам снимките директно в темата за да не се загубят :)

Това намерих при колегите от Audi форума
http://www.vwgolf-mk...controller.html
но се затруднявам да разбера кой извод на релето къде да включа

Здравейте колеги, дали е възможно вместо потенциометъра за регулиране осветеноста на километража (понеже аз си го ползвам винаги на макс) да се направи за регулиране на интервала на чистачките ? Някой правил ли е такова нещо. Колата ми е бектра Б.

 Iovkom, на 21 януари 2010 - 14:38, каза:

-Чак сега след като прегледах наново цялата тема (въпреки, че съм го правил вече), чак сега забелязах този интересен пост. Искам да попитам.. направеното от колегата приложимо ли е при ASTRA G и кое е точно оригиналното реле (ако трябва да се вади!?) ?

На Астра г не става да извадиш оригинала и да сложиш другото.Има едно тънко краче,което няма къде да невреш.Аз си направих интервала с реле за Омега Б,малко кабели ,малко кабелни обувки,и потенциометър.Регулират се от 0 до 32 секунди.

А някой да е извършил по-висш пилотаж и да е успял да модне релето на астра Г без да добвя реле от омега?
Лоста го взех, смених му 4арковете извътре така че да има и управление на задната чистачка, но нямам релето все още...

та

 pu6olin, на 25 октомври 2011 - 21:01, каза:

Колега, ще споделиш ли как точно настройваш интервалите?

 Peshotiger, на 01 ноември 2011 - 11:23, каза:

Здравей колега,
Интервала си го настройвам от потенциометъра.А свързването е както при оригинално лостче.Когато е завъртян на минимум интервала е 1,5 секунди-на максимум около 32 секунди.Мисля,че на оригиналния ключ пак е с потенциометър,но е направен на степени както на регулирането височината на фаровете.Така един вид се получават фиксирани съпротивления съответно и интервали.
Поздрави!
Мнението беше редактирано от pu6olin: 01 ноември 2011 - 21:46

 cruiserss, на 01 ноември 2011 - 10:36, каза:

Това е от невъзможните мисии.Релето на астра г е обикновено.В него няма нищо друго освен една бубинка с два контакта.На омегата вътре има електронни чаркове,които действат като реле за време.Спасението е едно-оригинално реле за омега б.