Опел Клуб България

Поне до Саря ще покарате, ако не друго


П.С Работи с е по въпроса, до края на седмицата ще се публикува програмата и по подробна информация за събора. Още малко търпене. Внесли сме малки корекции, уточняват се някой неща все още и това ни забавя.

Събор ще има и се надяваме да се най-добрият от всички до сега.

Чакам с нетърпение... ....Програмата....
Мнението беше редактирано от GT 51: 06 юни 2012 - 22:27

Тази година ще взема да ви отразя, няма как :) Само имам едно предлжение, тъй като от дотук прочетеното стана ясно, че май май програма все още няма. И на свой ред, с риск да бъда оплюта и т.н., предлагам своя личен опит - установете някаква примерна програма, и отделно от това си пуснете една темичка за предварително записване на желаещите за отделните дисциплини. Така ще имате предварителен списък, който ще е много полезен за самите организатори. Пак казвам, не искам да бъда разбирана погрешно, просто предлага изпитан метод и работи доста добре. И другото, ако не сте го направили все още, защото инфото в този подфорум е много постно, предварително си направете списък с доброволците, които ще вършеят из пистата и ще помагат за провеждането на състезанията.
Мнението беше редактирано от say_nothing: 07 юни 2012 - 11:54

Колежке всяка година си има програма и то реална а не примерна има и списъци и заявки за участие и заплащане по банков път и всичко както си му е реда просто хората казаха да изчакаме и всичко ще бъде публикувано в темата има време.Вижте темите от миналите събори и ще ви стане ясно просто трябва още малко търпение.

Нали се сещате, че това няма как да го знам :)

Там сме! И стикер ще си сложа задължително :)

Задъкжително миналата година с 1.7 Д тая ще сме с ХЕ чакам и стикерите

Програмата за събора :

Ден 1

9:00 ч. Отваряне на пистата, подреждане на автомобилите. Колите участващи в състезанията се отправят към определената сервизна зона. Автомобилите трябва да се подготвят за технически преглед според правилника за провеждане на състезанията.
-Подготвяне на документите. Допълнителни записвания и уточнения ще се обявят 2-3 дни преди самия събор, записването ще е само по е-майл.

Техничека комисия- проверка на автомобилите, брифинг за безопасност.

10:15 Откриване на събора

10:30 ч. Drag- Квалификации в клас Дизел

10:45 ч. Drag - Квалификации в клас до 1.8 куб. см

11:15 ч. Drag- Квалификации в клас до 2.0 + куб.см- СТОК

12:30 ч. Drag- Квалификации в клас Турбо + модифицирани

Игра с публиката

14:00 ч. Спийд Атак- Квалификации в клас Дизел

14:30 ч. Спийд Атак- Квалификации в клас до1.8 куб см.

15:00 ч. Спийд Атак- Квалификации клас 2.0 + куб .см СТОК

16:00 ч Спийд Атак- Квалификации Турбо+ модифицирани

Игра с публиката „Дървен Драг”

17:30 ч. Ретро Рали

18:00 Закриване на състезателният ден


Ден 2


9:00 ч. Майсторско шофиране

10:00 ч. Drag- Елиминации в клас Дизел

11:00 ч. Drag -Елиминации в клас до 1.8 куб. см.

11:30 ч. Drag -Елиминации в клас до 2.0 + куб.см СТОК

12:30 ч. Drag -Елиминации в клас Турбо+ модифицирани

Игри с публиката

14:00 ч. Спийд Атак- Елиминации в клас Дизел

14:30 ч. Спийд Атак- Елиминации в клас до 1.8 куб см.

15:00 ч. Спийд Атак- Елиминации клас 2.0 + куб .см СТОК

15:30 ч Спийд Атак- Елиминации Турбо+ модифицирани

16:00 ч Награждаване на победителите, избиране на „Автомобил на събора”

16:30 Закриване на събора


Тази година ще започнем с ДРАГ, защото знаем че има доста желаещи и всяка година ги пренебрегваме. Тази година ще започнат първи, като се надяваме да имат шанса да си решат споровете коя е най-бърза.

Записвания само по е-мейла.
Заявките ще пуснем в следващите дни.
Информация относно записване, такси и т.н ще има в следващите дни.

Успех на всички и очаквам да се видим на събора.

...Ехейййй....те това чукане чаках.....

Супер, не знам дали сте го мислили, но дали ще има възможност пусната заявка само да се плати на място?

това с класовете е доста смешно но и горе доло са добре

Имам няколко въпроса за които не съм сигурен дали не са споменати, но аз поне не се сещам.

1. В дисциплината ДРАГ ще има ли ограничения или изисквания за гуми/сликове.
2. Имали по специални изисквания за техническия преглед на автомобилите. До колкото знам, трябва акумолатора да е закрепен здраво с изолирани клеми, да няма свободни предмети в купето и багажника които при недай си боже инцидент могат да изиграят неприятна роля. Освен тези изисквания има ли други.
3. Ще се допускали частично премахване на интериора(олекотяване) като седалки кори и прочие.

Питам тези неща за да знам как да си подготвя колата още преди тръгване, а не 20-30 човека да ме чакат тепърва да си ги оправям на място.

Благодаря предварително за отговорите и се извинявам ако нещо не съм прочел или разбрал.

 Ex7r3m1s7a, на 09 юни 2012 - 20:49, каза:

...ти специално и по шаси можеш да караш.....

Сега сериозно, наистина е добре да се уточнят дребните подробности, даже 2-3 дни преди ЗБОРО да е пак, че да няма забавяне на пистата...

ПП: За малко забравя...благодаря ви момчета / Виктор, Бижо, Иво/, че правите НЕВЪЗМОЖНОТО за нас :bow:

Само да попитам....участниците в дадените дисциплини , ще заплащат ли вход....???

ще се радвам някой знаещ да отговори на въпросите на колегите преди мен :) и най- вече ме интересува за гумите проблем ли е ако са поизносени ,че задните са ми точно такива

И за записването ако може да поразясните как става и т.н защото не съм участвал досега и незная , а и не остана много време :)
Мнението беше редактирано от Divko: 10 юни 2012 - 00:02

Къде можем да си поръчаме стикери? Дайте някаква информация!

 stoks1, на 10 юни 2012 - 21:45, каза:

Стикери може да се закупят на място,или от Регионалния представител.

ВАЖНО!
Всички автомобили участващи в състезания трябва да имат кука за теглене ОБОЗНАЧЕНА и поставена преди да стъпят на пистата.

 Ex7r3m1s7a, на 09 юни 2012 - 20:49, каза:

1. Не няма, предишни години също не сме налагали ограничения.
2. Не, отгговорил си на въпроса сам ;) Акумулатора закрепен, клема + с излоация, свободни предмети по купето да няма, пожарогасител наличен в купето, здраво закрепен и годен за работа. За олекотяване няма проблеми, доста от колите са олекотени. Обаче ако има липсващи конструктивни детайли застрашаващи цялостта на автомобила то той няма да бъде допускан до състезания.
Всичко ще си е както предни години на техническата комисия.
Новото е че искаме да има кука за теглене.


Емо- ще има яснота и по това скоро. ;)
Владо и това ще напишем в скоро време с пускането на заявките ;)

живот и здраве ще гледам и аз да дойда, дано до тогава се сдобия със стикери защото съм още нов

Ще дописваме довечера с отговор на всички въпроси както и пълна яснота за записванията. Общо взето нищо по различно от миналите години, освен темпото на техническата комисия, което ще променим.

Стикера ще е готов скоро.... забавянето е заради логатата, които трябва да присъстват на него, ако ме разбирате :))

 Бижо Бижев, на 09 юни 2012 - 18:32, каза:

Мисля е важно да се уточни и този въпрос за участниците, ние го дискутирахме в админ-темата

СТОК - автомобил със стандартна окомплектовка от завода - салон, капаци, калници, врати, прозорци...
МОДИФИЦИРАНИ - автомобил с премахнат салон, капаци, стъкла, олекотени детайли /карбон, плексиглас/...

Нека да е ясно, че автомобил с двигател 2.0, който е модифициран, може да попадне в по-горния клас!

Моля Бижо или Виктор да добавят дали правилно съм написал!