Опел Клуб България

Поради честото пътуване и нощуване на автомобила извън гаража му се налага да инвестирам в допълнително предпазване - алармена инсталация.

Моля за съвет към каква марка и система да се насоча, която и да е съобразена със марката,модела и оборудването му от подписа ми?
Ще бъда благодарен и за препоръки на коректни изпълнители, които са получили доверието ви - фирми или хора в моя регион.

Поздрави.

Интерфейсна аларма от Авител.
Малко се бърка с дистанционното отваряне/затваряне на багажника, ама е най-добрия вариант, който съм намерил.

п.п. Чудя се как си застраховал колата без аларма.
Мнението беше редактирано от BOz: 23 март 2016 - 13:42

Може и без аларма да направиш каско.

Виж тази тема Моята връзка

Зная, че е в твоя регион, но може да питаш дали имат представител някъде при вас...

Благодаря за насоките.

Относно монтаж - включен ли е в тази цена, които са обявени на сайта?

И ако не мога да го направя в техните сервизи в СФ дали мога да извърша сам или трябва да търся изпълнител на местно ниво /тва май ще го уточня като вляза в контакт с тях/?
Някой ползвал ли е на посочените фирми услуги извън столица и как става?

BOz - гледам в сайта им, че по високият модел PatrolLine HPS 845 CAN BUS е на същата цена, но не им се отваря листата със моделите автомобили.
Става ли според теб и защо ти си се насочил към PatrolLine HPS 841 CAN BUS?

ПП. Има аларма /но не съм доволен/ и каско даже сега му ползвам функциите, че един "колега" не ме видя на едно кръстовище и ми одраска колицата.....
Мнението беше редактирано от KODI80: 23 март 2016 - 14:46

 KODI80, на 23 март 2016 - 14:31, каза:

Когато я купувах имаше малка разлика между двете аларми в цената. Реших, че никога няма да ползвам външно дистанционно (основната разлика) и за това не ми трябва да давам 20лв отгоре.
Отделно, че е и малко по-голяма. Та така. За това се спрях на по-евтиния (тогава) модел.
Недостатъкът на тези аларми е, че като си отключиш колата с дистанционното и след това отвориш багажника, то след това като го затвориш отново от ключа то алармата се активира. Ама нали вратите не се заключват от ключа, а само багажника си се затваря. Та като отвориш врата и се разпищява алармата.

Да - преди малко ми се обадиха от фирмата и бяха повече от коректни за да ми разяснят, че има подобен проблем като не изпаднаха в подобни детайли, за което благодаря.
В тази връзка с този недостатък ми препоръчаха друг модел Титан DS410
В описанието пише, че има в комплекта ултразвуков обемен датчик, който при Патролайн май е опция.
Но май липсват доста други екстри, които не мога да проумея дали ще ми трябват.

Може ли мнение.

Погледни и модела M3000NS.
Това е една от най-монтираните аларми.Аз също съм с такава.
Колега BOz,за да не те дразни това,че като отвориш вратите алармата се задейства,първо си отваряй багажника и след това вратите.Но знай,че тази функция е направена с цел охрана на купето,докато се ровиш в багажника отзад и не подозираш,че те обират отпред.

Казвали са ми, че каквато и аларма да сложиш, въпрос на секунди е крадеца да седне в автомобила или да се пресегне през стъклото, точно под волана вляво е буксата, закача си лаптопа (или друга джаджа каквато позлват) и ти изключва алармата, каквато и да е. Най-сигурния начин е да се прекъсне някъде някой кабел от буксата, за да не може крадеца да закачи джаджата си. Този номер се ползва най-често от собствненици на Ауди и БМВ, защото там се краде яко. Неудобството е, че като ходиш на диагностика прекъснатото трябва да се закача. Също казват, че у нас единствено в София са крадени Инсигнии (поне засега).
Поне до 10-тата година поне за мен е лошо колата да е без каско. Още повече в големите градове, където щетите по боята се случват доста често и с цената на каското горе долу се покрива същата сума за боядисване.
Мнението беше редактирано от nikiboy: 23 март 2016 - 22:46

Това с краденето на колите е ясно макар,че при Опел не стоят точно така нещата,като при посочените от теб коли.За да подкараш Опел през OBD буксата,ти е нужно поне с около 2 минути повече време,отколкото при Шкода,Фолксваген и Ауди например,а това малко крадци могат да си го позволят.Опел най-бързо и лесно се краде с платформа.

 nikal, на 23 март 2016 - 22:39, каза:

Само за протокола да спомена, че не си чел явно. Проблема е при затварянето на багажника, а не при отварянето му. Все тая дали ще отвориш вратите преди или след отварянето на багажника. При затварянето му алармата се активира. Което означава, че трябва да натиснеш отново копчето за отключване на вратите, за да деактивираш алармата. И прави разликата, че говоря за електрически багажник, който се затваря сам от дистанционното. Аз съм си решил "проблема" като го затварям от копчето върху капака, а не от дистанционното.

п.п. KODI80, аз държах изрично да не ми слагат обемните датчици. Първо, че не искам никой да ми отваря никакви кори, за да прекарват кабелите. Второ за мен са супер грозни и да ги гледам едни такива висящи на колонките, хайде няма нужда. Просто лично мнение спрямо моите възгледи. Държа колата да е в максимално близко до оригинален вид. Като държа всичките мои коли да не се прави нищо допълнително по тях. За това избрах и тази аларма, защото не искам отделна сирена закачена някъде. Петролайна използва оригиналния клаксон за джънгъра. :)
Мнението беше редактирано от BOz: 24 март 2016 - 10:40

 BOz, на 24 март 2016 - 10:35, каза:

Само за протокола да спомена, че съм чел много добре!Аз също съм с такъв багажник и го отварям и затварям с дистанционното,но при мен не се получава точно така,както ти го описваш.Явно си е до аларма!

 nikal, на 24 март 2016 - 20:41, каза:

Точно, че е до аларма, а не да пази някой да не те окраде, както се опитваш да го изкараш. Защото няма логика да реши да те пази точно когато затваряш багажника.

 BOz, на 25 март 2016 - 16:11, каза:

ОФ,чакай да ти обясня.Дано да не досади на някой!
При мен е така примерно:Отключваш колата,обаче след това отваряш(с дистанционното!)багажника и при отваряне на багажника,купето минава на режим охрана,докато не затвориш багажника(независимо,дали е с дистанционното или с копчето на капака).Точно това е целта,охрана на купето,докато ровиш в багажника!!!Най-често става след,като си напазарувал яко и си товариш нещата в багажника,а някой бързак отваря предна врата например и бързо грабва малко преди това поставената дамска чанта на предната седалка от жена ти(примерно).
Купето не е под охрана,ако вече си отворил някоя врата и тогава си отваряш багажника.
Имам и други функции,които се програмират,но повече не ми се пише.
Чао.
Мнението беше редактирано от nikal: 25 март 2016 - 16:56

Много ми е интересно как жена ти си е оставила дамската чанта на предната седалка, без да е отворила вратата. Сам казваш, че ако отвориш вратата и след това багажника, то купето вече не е под охрана. Значи тя отключва, отваря вратата, оставя си чантата, отваря багажника и кой пази чантата през това време? Или викаш отваряш багажника и тя си мята чантата на предната седалка през багажника. И така ще знае, че вратите се охраняват, защото не са били отваряни.
Просто си мислиш, че имаш някаква функция, а и при теб не работи коректно, както се вижда.

Не лош диалог се заформи, ама аз все още не знам каква аларма да си избера?

 BOz, на 26 март 2016 - 13:02, каза:

Ама ти съвсем не разбираш!?!?
Отваря жена ти и си хвърля чантата,тогава колата не е под охрана и затова може докато си слагате багажа отзад,някой да се възползва от това.
Докато,ако не отваряш врата,тя си е под охрана и ако някой реши да ти прерови жабката или да вземе,каквото и да било оставено в колата(очила,GPS-и и т.н.),то ти веднага ще разбереш.
Спирам до тук.
Колега KODI80,вземи си каквато си избереш аларма,но поразпитай преди това този,който ти я монтира,какви са опциите,които предлага тази аларма,за да се спреш на най-доброто за теб самия.Успех.
Мнението беше редактирано от nikal: 27 март 2016 - 12:35

 nikal, на 27 март 2016 - 12:23, каза:

Аз разбирам точно това, което си написал недвусмислено. Ако ти не си го написал правилно, как тогава да го разбера в този случай?
А именно:

 nikal, на 25 март 2016 - 16:49, каза:

До тук добре. Отключваш колата, отваряш багажника преди да си отворил врата то колата минава отново в режим на охрана. Не мисля, че нещо може да се сбърка тук.
В този момент обаче жена ти и децата ти стоят чинно до теб, за да не отворят някоя врата и да се разпищи алармата. Страхотна логика по принцип. Ама да кажем, че е нормално това за теб.

 nikal, на 25 март 2016 - 16:49, каза:

За да стои малко преди това поставена дамската чанта на жена ти, то тя трябва да я е оставила там, нали? А как ще я остави там без да е отворила вратата преди това? Защото:

 nikal, на 25 март 2016 - 16:49, каза:

Значи жена ти отключва колата, отваря вратата, оставя си чантата и отива да товари отзад. Е как алармата ти ще пази чантата на жена ти в този случай? Аз предположих, че единствения начин чантата да се озове на предната седалка без да се отвори врата, поради 3-тия цитат, е тя да я метне през багажника на предната седалка.

Както казах аз чета и разбирам точно както си написал нещата.

 nikiboy, на 23 март 2016 - 22:43, каза:

Първо никой не чупи стъклото за да спре алармата през ОБД буксата. Отключват колата и от там я палят!!!

В такъв случай вариантите са два...

1. Прекъсваш +са на OBDто с копче. Преди да оставиш колата в сервиз за диагностика стигаш до копчето и го пускаш. Това е най-чисто...

2. Преместваш оригиналната OBD букса някъде по на страни. А на нейно място слагаш една купена от морга, даже ако искаш да си гаден разменяш пинове като местиш +, така като крадеца се закачи уреда му заминава....

Ефекта е драсват клечката на колата и си тръгват :)))))

 Жоро, на 28 март 2016 - 13:33, каза:

Това е хитро ама има един тънък момент.Като закара колата в сервиз за нещо и забрави да спомене за тази намеса,изгаря диагностиката на сервиза!Кой ще я плати в такъв случай?

П.П.:Извинявам се че съм в грешка!Само с плюсове навсякъде,нищо няма да изгори.Трябва поне и една маса да има.